柴油发动机消音器工作原理

    柴油机排气消声器是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻、消声筒采用不锈钢制造，不易腐蚀及安装方便的优点。通过扩张腔及穿孔板将声波衰减，是声音变成热能而消失，其原理大多采用多级节流降压，高压蒸汽在消声器内经过一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低蒸汽后喷出，在此过程中，气流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声大为削弱,在一个引射、混流消声壳体内，集中布置2-4个消能抑声内胆，内胆壳体之间可以作垂直与水平的移动以吸收排汽管道的热膨胀，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩。

 消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。衡量排汽消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：

1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求；

2、消声器的适应性能（即适应低中频谱宽带和高温高压等）；

3、消声器的结构性能。（尺寸合理、造价低、寿命长等）

     我公司生产的柴油发电机排气消声器采用了扩张及共振原理将两种抗性消声机理完美结合应运，解除了柴油发电机排气口消声的难点，且达到理想之效果。根据您的需求可在柴油发电机消声器的排气口处加装过滤装置。

　　柴油机排气消声器适用于柴油发电机排气管上消声降音，也适用于其它含有一定量的烟尘及粉尘排气系统中。